倍速鏈輸送線(xiàn)，即是倍速鏈輸送機組成的生產(chǎn)線(xiàn)，主要是完成其物料的輸送任務(wù)。在環(huán)繞庫房、生產(chǎn)車(chē)間和包裝車(chē)間的場(chǎng)地，設置有由許多皮帶輸送機、滾筒輸送機等組成的一條條輸送鏈，經(jīng)首尾連接形成連續的輸送線(xiàn)。在物料的入口處和出口處設有和路徑叉口裝置、升降機和地面輸送線(xiàn)通常稱(chēng)為自流式輸送系統。

　　采用特制的，經(jīng)表面處理的擠壓鋁合金型材作為導軌，使自流式輸送系統在輸送過(guò)程中具有好的穩定性和持久性，適合產(chǎn)品大批量連續生產(chǎn)。自流式輸送系統靈活、多樣化的設計使它具備多功能的特性。倍速鏈輸送線(xiàn)應用于各種電子電器、機電等行業(yè)生產(chǎn)線(xiàn)。倍速鏈輸送線(xiàn)在使用過(guò)程中出現跑偏有什么處理方法？

　　在使用過(guò)程中，如果出現跑偏，則要作以下檢查以確定原因，進(jìn)行進(jìn)行調整。輸送帶跑偏時(shí)常檢查的部位和處理方法有：

　?。?）檢查托輥橫向中心線(xiàn)與帶式輸送機縱向中心線(xiàn)的不重合度。如果不重合度值超過(guò)3mm，則應利用托輥組兩側的長(cháng)形安裝孔對其進(jìn)行調整。具體方法是輸送帶偏向哪一側，托輥組的哪一側向輸送帶前進(jìn)的方向前移，或另外一側后移。

　?。?）檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個(gè)平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm，則應對兩平面調整在同一平面內。頭部滾筒的調整方法是：若輸送帶向滾筒的右側跑偏，則滾筒右側的軸承座應當向前移動(dòng)或左側軸承座后移；若輸送帶向滾筒的左側跑偏，則滾筒左側的軸承座應當向前移動(dòng)或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。

　?。?）檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中，將導致輸送帶跑偏。

　　如果物料偏到右側，則皮帶向左側跑偏，反之亦然。在使用時(shí)應盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類(lèi)輸送帶跑偏可增加擋料板，改變物料的方向和位置。